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（2）根据材料“曼彻斯特的工厂主们不得不对进出口货物的运输成本精打细算”并结合所学知识可得出海运成本相对较低；根据材料“从1873年开始英国经历了长达二十年的‘萧条’”并结合所学知识可得出美德崛起对英国的世界工厂地位产生威胁；根据材料“19世纪后期土木工程技术突飞猛进，沟通海洋的大型运河相继开凿”可得出工程技术的成熟；根据材料“曼彻斯特的内陆城市区位与不断扩张的海外贸易之间的矛盾日益凸显”可得出曼彻斯特深处内陆的区位劣势。
不利因素：根据材料“曼彻斯特的内陆城市区位与不断扩张的海外贸易之间的矛盾日益凸显”可得出地理环境影响；根据材料“利物浦作为英格兰西北地区重要的出海口，资本家们出于竞争而极力阻止并在议会游说”可得出各方利益博弈；根据材料“一直受制于资金影响”可得出资金缺乏问题。
17．(1)特点：兴起较早，持续时间长；漕运制度越来越完备化、体系化；从以运送军粮为主到涉及物资范围广泛；东西转向南北，路线与历代都城变迁有关；方式上先河运，后海河并用。
(2)原因：封建社会自然经济的产物；经济重心的南移；政治中心的变迁；运河的开通；历代统治者的重视；中央集权制国家的发展；历代的积累。
【详解】（1）特点：根据材料“始于秦汉而终于晚清”可以得出兴起较早，持续时间长；根据材料“漕运的组织、机构、政策都十分严密和健全”可以得出漕运制度越来越完备化、体系化；根据材料“明清漕运涉及的范围很广”可以得出从以运送军粮为主到涉及物资范围广泛；根据材料“漕运重心已完全落在南方，漕运方向转变为南北向。”可以得出东西转向南北，路线与历代都城变迁有关；根据材料“元代主要采用海运的形式运输漕粮”可以得出方式上先河运，后海河并用。
（2）原因：结合材料相关内容和所学知识，从政治、经济、政策等角度加以分析即可。封建社会自然经济的产物；经济重心的南移；政治中心的变迁；运河的开通；历代统治者的重视；中央集权制国家的发展；历代的积累。
18．(1)特点:起步晚、发展慢、水平低;受制于西方国家;铁路权多样化;发展不平衡。
