厦门地铁2号线一期工程呈东西走向，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道，分别跨越湖里、思明及海沧3个行政区。该线进入厦门本岛后，分别在湖滨中路站、吕厝站和蔡塘站与3号线、1号线和BRT(4号线)形成换乘。线路全长25.46公里，共设车站23座，全部为地下站，平均站间距1.12公里。线路与本岛东部设高林停车场，于西端设卢坑车辆段。预计2019年年底运营。运营后，列车运营时间为早5时至晚11时，全日运营18小时。地铁2号线将与地铁1号线、3号线和BRT进行有效换乘，是构建轨道交通线网的主要线路。车辆与地铁1号线同样采用B型车6辆编组。
中文名厦门地铁2号线
Amoy Metro Line2
首班05:00 末班23:00
厦门轨道交通2号线
中国
厦门市
2015年1月31日
39.1km
21座
预计2018年年底
采用B型车6辆编组
地铁概述
厦门地铁2号线厦门地铁2号线（厦门岛——海沧）为厦门岛到海沧的东西骨架线，构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道，厦门地铁2号线线路全长41.63公里，设站32座。2号线一期芦坑站—五缘湾站线路长度由原建设规划的25.2km调整至26.10km，车站数量由19座增至23座，平均站间距1118m。调整后的厦门地铁2号线一期工程维持东西走向不变，敷设方式维持全地下线。调整后取消芦坑车辆段，岛内浦东停车场由线路东侧调整至线路西侧，更名为高林停车场（暂定名），用地现状为高林公园，占地面积为7.5公顷。投资176.2亿元，规划建设期为2013～2018年。
厦门地铁2号线二期天竺山站—芦坑站线路长度15.53km，设站9座，平均站间距1726m，全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内，现状主要为民居、工厂和农田，占地面积26.6公顷。
厦门地铁2号线行经站点：一期站点设置：五缘湾站（换乘3号线）、五缘湾南站、湿地公园站、高林站（换乘5号线）、金融中心站、林边站、观音山站、何厝站、软件园站、岭兜站（换乘5号线）、古地石站、蔡塘站（换乘BRT）、中孚花园站、江头站、吕厝站（换乘1号线）、松柏站、体育中心站（换乘3号线）、湖滨中路站、建业路站、国际邮轮城站、海沧大道站、海沧CBD站（换乘6号线）、卢坑站
二期站点设置：马青路站、翁角路站（换乘8号线）、长庚医院站、新埯村站、马銮中心站、马銮西站（换乘8号线）、马銮北站、东孚站、天竺山站
厦门地铁2号线主干道从五缘湾至海沧新城，为东西骨架线，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区和海沧新城。从厦门轨道交通建设工作领导小组公布的一期线路图来看，二号线将贯穿岛内东部和东北部的新兴居住区，将海沧新城与岛内中心连接起来。
另一方面，厦门轨道交通2号线的五缘湾段与厦门轨道交通3号线相连，通过换乘，可以东西向贯通海沧新城与翔安新城。
开工建设
轨道交通2号线海沧大道站于2014年12月25日零时至2015年2月1日深夜12时对该站点一期道路交通疏解工程施工围挡。这也意味着厦门轨道交通2号线的建设拉开帷幕。[1]
参考资料1.厦门地铁2号线即将开建 海沧大道站31日起围挡施工·台海网
