合肥北城站（Hefeibeicheng Railway Station），位于中国安徽省合肥市境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京港高速铁路、京福高速铁路上的中间站 。
合肥北城站于2012年8月完成主体工程建设；于2012年10月16日随合蚌高速铁路的建成而正式投入运营。
截至2018年10月，合肥北城站站台规模为4台8线，面积为300平方米 。
参考资料：
中文名合肥北城站
Hefeibeicheng Railway Station
所属地区
中国安徽省合肥市
京港高速铁路、京福高速铁路
中国铁路上海局集团有限公司
300
站台规模4台8线（截至2013年10月）
安徽省合肥市长丰县凤麟路和五湖大道交口处
参考资料：建筑规模
建筑设计
合肥北城站设计定位是作为合肥铁路枢纽中的一个小型车站，设计同一时间容纳旅客为30~50人次。截至2018年10月，合肥北城站的扩建站房建筑面积为300平方米。
整体布局
截至2018年7月，合肥北城站整体建筑为一层，局部含有夹层，布设有2个售票处、一个进站口和一个出站口。
参考资料：
票务服务
2019年11月12日，合肥北城站启动电子客票应用实施推广工作。
便民设施
充电源
截至2013年10月，合肥北城站布设有充电源供旅客使用。
自动售卖机
截至2013年10月，合肥北城站布设有自动售卖机供旅客使用。
热水机
截至2013年10月，合肥北城站布设有热水机供旅客使用。
安检仪
截至2013年10月，合肥北城站布设有安检仪，方便旅客安检。
手持探测仪
截至2013年10月，合肥北城站布设有手持探测仪。
存包机
截至2013年10月，合肥北城站布设有存包机 。
客运流量
2018年7月，合肥北城站高峰时期一天停靠8 趟车，到发旅客量有几百人，客流低谷期为日均到发旅客量40 人次左右。
2018年11月30日，合肥北城站发送旅客量达290人次。
2018年12月，合肥北城站日均发送旅客量达150人次 。
参考资料：
交通换乘
公交线路
截至2018年10月，共有4条公交线路途经合肥北城站。
公交线路 | 起点站 | 起点站运营时间 |
长丰公交C131路 | 艾亭路公交站 | 06:00-18:00 |
长丰公交C223路 | 艾亭路公交站 | 06:00-18:00 |
长丰公交C229路 | 造甲公交站 | 06:00-18:00 |
长丰公交T27路 | 艾亭路公交站 | 7:40；9:00；10:25；13:30；15:10 |
终点站 | 终点站运营时间 | 票价 |
下塘公交站 | 06:00-18:00 | 2元 |
造甲公交站 | 06:00-18:00 | 2元 |
艾亭路公交站 | 06:00-18:00 | 2元 |
合肥北城高铁站 | 8:20；09:45；11:35；14:30；16:00 | 2元 |
高铁专线
截至2018年10月，合肥北城站共布设高铁1号线、高铁2号线、高铁3号线、高铁4号线4条高铁专线。
参考资料：
建设规划
合肥北城站站房扩建工程计划于2020年实施，当前正在积极准备方案审查等前期工作。扩建站房在原北城站位置进行，具体开工和竣工时间未定。
参考资料：
价值意义
合肥北城站目前经停4趟列车，通达上海、北京、蚌埠、淮南。虽然目前旅客较少，但从长远规划来看，对促进北城地区的经济社会发展有着重要的作用。合肥北城站也将成为一座换乘车站。未来在合肥北城站坐火车，既能北上到北京，又能南下到杭州，也能西行至商丘，合肥的铁路网将更加发达 。（《合肥晚报》 评）
合肥北城站是合肥铁路枢纽的重要组成部分，在合肥铁路枢纽中具有重要作用，京福高铁以及正在建设中的商合杭高铁在此过境 。（长丰县某负责人 评）
参考资料：
参考资料
1.安徽新闻·安徽新闻联播
2.合蚌高铁正式通车运营·环球网
3.成雅铁路投运 坐动车从成都到拉萨迈出“第一步”·中央政府门户网
4.明年1月5日起实行新旅客运行图 合肥南至黄山 将新增2对动车·合肥网
5.高铁合肥北城站新增4趟列车·CNR
