中国航海博物馆
今天出梅，今年的梅姑娘总体还算是个“好姑娘”。本是喜大普奔的事，但伏天却无缝对接，而且一来就是40天！“阿伏”来势汹汹，今起上海将出现持续4-5天35℃以上的高温天，今明的极端最高温更将高达37-38℃！
>中国航海日（中国航海日是几月几日）
可是在中国上海，还有一个地方今天更“热”！今天是7月11日，中国航海日！在上海临港新城、滴水湖畔的三叶帆——中国航海博物馆全天对全社会民众免费开放！还没有到9点半开馆，馆外来自全国各地的观众已经像海上蛟龙一样，逶迤蔓延排队到了马路上，热情超越了气温！馆内的停车场更是一位难求，宛若汽车龙门阵。
在一个多星期前，我们小区睦邻社就与我约好，组织家长和小朋友们在7月11日参观航海博物馆，乘着航海日的去蹭航海文化和知识的热度，听我讲航海故事。
今天早上，小区内家长们私家车鱼贯而出，我们一行自驾一个多小时，如同郑和下西洋的船队一样，浩浩荡荡，驶向滴水湖的航海博物馆！
我答应邻居和家长，我将穿制服出现在航海博物馆门前，如同长江口引水员一样引领大家入馆，去遨游航海博物馆。
在博物馆最佳拍摄点，我们已经约定时间到的家长、小朋友已经在带队家长的一声令下合影，全体按小在前，大在后的顺序排好队，拉出了“尚东睦邻社活动日”的横幅，拍照“到此一游”，留下了小区家长、小朋友的留影，当然，还有一些陌生的观众也被我一身船长制服所打动，也偷偷站在队伍中留下了靓影，他们说：“我以为这馆里的模特儿专门为我们照相呢？！”这一开头，我马上就被陌生的观众围观了！要求合影的呼声超过志愿者们“排队入馆”的指挥声！一个接一个，还有的小朋友叫我：“船长叔叔，让我也跟您合影吧！”
小区睦邻社活动日
我横眼看看小朋友：“你称呼我什么？”小朋友对我说：“叫你船长叔叔！？”
我说：“应该叫我船长爷爷才对！”唬得的小朋友睁大眼睛：“啊，你真的是船长爷爷吗？这么帅啊！”
小区的邻居马上对小朋友的家长说：“是的，他是我们小区小朋友的最帅船长爷爷，他最会在航海博物馆内讲航海故事。”现场的陌生观众说，那我们能跟着你听航海故事吗？
观众们围绕我合影
我在航海.码头馆开始讲解航海知识
小区邻居自傲地说：“可以啊，他不但是我们小区的船长，也是社会民众的船长，他是真正的远洋船长，他是馆内的志愿者船长，讲解的很动听，航海故事讲不完，他肯定不是捣糨糊的船长。”现场的观众们在笑声中跟随我们的队伍一圈一圈地行进到入馆处。我觉得：“我们的队伍像太阳，热火朝天下大洋！”
我的眼睛雷达般扫描一圈，才发现我真的是“大熊猫”船长，除了馆内讲解员们穿西装制服外，我是唯一一个穿夏季制服的真正船长，当然我猜想在观众中肯定有不穿制服的船长。
进馆后，我马上拿了馆内的“小蜜蜂”，在航海码头馆带着小区团队，加上大批观众围绕我身边，我开始了“跟着衣羊船长去航海”的讲解体验。
我把声情并茂和航海知识、文化溶在故事中一起描述，吸引了观众们参观兴趣。
“船长，你们在茫茫无际的海洋上如何确定自己的船位？又是如何识别航向的？”
“很简单！在沿海我们用老祖宗发明的“指南针”确定航向，也可以用“指南针”测定灯塔的方位。虽然现在船舶有陀螺电罗经导航指向，世界上的所有船舶，哪怕是美帝的核动力航母上也得使用我们老祖宗的“指南针”，可惜，我们国家正在以韬光养晦的方式发展经济，还没有强大到向美帝收取“指南针”的专利费用呢。否则的话，美帝现在赔足老本了。”
讲解“指南针”的故事
“大家看，这是一艘万吨远洋杂货船，当年我们在港口码头一呆就是半个月，干什么？装卸货啊。当年海员都把港口码头成为‘幸福的港湾’！毕竟海员可以在远航后回归社会环境。但是，现在的船舶上升到了矿砂船40万吨装载量，在现代化港口设施下，只要48小时就能卸完，然后又被赶到海洋上去了！现在临港东海大桥的那边的洋山港，一艘2万多箱的超级巨轮，装装卸卸，最多36小时完工了，而且码头上看不到一个码头工人在作业。这是世界上最现代化的全自动化的无人码头。所以历史的衍变，海员再也渴望不到‘幸福港湾’的意境，我们只能拿起望远镜看着东海大桥边上的浦东来思念家乡和亲人。但海员们并不后悔，虽然海员受到了现代设备快速装卸，停留港口的时间超短，甚至在疫情之下遭受了不合理不公正的对待，使得海员公休下船，遭遇了前所未有的困境，海员职业也遭到了现阶段的职业危机。不过在全世界遭受到新冠疫情下，海员弟兄们还在逆行江湖，为祖国的海洋强国作出牺牲和努力，在此，我希望观众理解海员的付出，也希望尊重我们的海员职业。第一领导人在视察洋山港时指出：‘经济强国必然是海洋强国和航运强国！’央企航运的领导也指出‘海运即是国运！’想象一下，海员职业是多么的重要；海员博大的胸怀值得社会赞赏！”
杂货船
现代集装箱船
一些观众都提问海员生活、工作环境问题。眼见为实，我针对展示讲述了社会人都具有的甜酸苦辣的生活和环境，让观众们真正了解了海员职业！
我讲完了上午又开讲了下午，直到全部展馆都走了一遍，才结束了今天航海日中国航海博物馆的志愿者讲解。当我跟观众分别时，家长们又把孩子们推到了我的跟前合影。
今天真热，讲解的汗流浃背，邻居拍下了我的背影
当然，我不会拒绝这些孩子们的要求，站在手机面前的表情更加自然了。我挥手向跟着我听讲的观众告别，一阵热烈地鼓掌在我身后响起，这是对我付出的讲解的褒扬。
讲解运河船闸的故事
在海事馆向观众讲解英勇的“振华4号”海员抗击索马里海盗的故事
我度过了一个非常有意义的中国第十七个航海日。我是当年（2005年）中国远洋、中国海运和长江航运三大航运集团向国务院、交通部申请设立“中国航海日”的108位船长之一。我一直自傲到现在。
大圆航线的原理
